Руководитель юридического направления Экспертной компании Геометрия Алексей Кузнецов принял участие в программе «Вечернее шоу» на 78 канале и прокомментировал, кто принимает решение об установке «лежачих полицейских» во дворах.
Поводом стал наезд на ребёнка во дворе
Поводом для обсуждения стал случай во дворе на Богатырском проспекте: девятилетняя девочка выбежала из парадной в сторону детской площадки и оказалась на пути автомобиля. Из-за плотно припаркованных машин водитель не заметил ребёнка заранее. Он не успел вовремя затормозить и совершил наезд на ребёнка, остановился и сразу подошёл к девочке.
По словам местных жителей, опасные ситуации с участием людей и животных здесь происходили и раньше. Двор расположен рядом со станцией метро «Пионерская» и оживлённым перекрёстком проспекта Испытателей и Коломяжского проспекта. После открытия неподалёку нового торгового центра поток автомобилей, по наблюдениям жителей, стал ещё больше: водители используют двор как короткий путь.
Какую опасность несет автомобиль во дворах
В жилой зоне максимальная разрешённая скорость составляет 20 км/ч, а сквозное движение через дворы запрещено. Однако жители утверждают, что некоторые автомобили проезжают здесь со скоростью 40–60 км/ч.
Чем выше скорость, тем длиннее тормозной путь. На мокром асфальте, снегу или наледи автомобиль останавливается ещё медленнее. Но опасность сохраняется даже при соблюдении ограничения: ребёнок или другой пешеход может внезапно появиться из-за припаркованной машины, которая закрывает обзор.
Кто решает, устанавливать ли «Лежачего полицейского»
Во дворе, где произошёл наезд, искусственные дорожные неровности(«Лежачие полицейские») раньше были. Во время ремонта дороги их демонтировали, но после завершения работ не вернули.
Алексей Кузнецов пояснил: закон не устанавливает безусловной обязанности оборудовать двор такими сооружениями. Вопрос рассматривается по инициативе районной администрации или Госавтоинспекции. Для этого создаётся комиссия, которая оценивает ситуацию и принимает решение о целесообразности установки.
Само происшествие может стать поводом для рассмотрения вопроса комиссией. Из комментария юриста следует, что жителям, добивающимся возвращения «Лежачего полицейского», важно обращаться в районную администрацию и Госавтоинспекцию и ставить вопрос о проведении такой оценки.
Шлагбаум — другое решение с отдельным порядком
Жители дворов, через которые автомобилисты объезжают загруженные улицы, также предлагают ограничить въезд с помощью ограждений и шлагбаумов. Это позволяет физически пресечь сквозной проезд, но требует общего решения собственников и соблюдения условий безопасности.
Ранее мы уже рассказывали в отдельном видеосюжете 78 канала об оформлении придомовой территории в управление и установке шлагбаумов. В том материале речь шла о новом регламенте Комитета имущественных отношений: процедура стала понятнее, а основными документами были названы протокол общего собрания собственников и заявление. При этом жители должны заранее определить, как будет обеспечен беспрепятственный проезд экстренных и коммунальных служб — например, через диспетчера, пункт охраны или указанные номера телефонов.
Таким образом, искусственная неровность и шлагбаум решают разные задачи и устанавливаются в разном порядке. Первая мера снижает скорость внутри двора, вторая ограничивает въезд постороннего транспорта. Выбор подходящего варианта зависит от конкретной организации территории и решения уполномоченных органов и собственников.
Безопасность зависит не только от ограждений
Инженерные меры помогают снизить риск, но не отменяют требований Правил дорожного движения. Водителям необходимо соблюдать ограничение скорости и запрет на сквозной проезд через жилую зону. Пешеходам, особенно выходящим из-за припаркованных автомобилей, важно убедиться, что путь свободен.
Материал подготовлен по мотивам сюжета программы «Вечернее шоу» телеканала 78 от 13 августа 2026 г.
