Нами была проведена оценка ремонта Nissan Terrano от страховой компании «Ренессанс Страхование» руками Федерального оператора по ремонту автомобилей «Avtolot.com». Исполнитель СТОА «Прогресс», шоссе Революции 65. Заказчик де-юре некий ОП Осипов Юрий Михайлович, так как клиента убедили подписать договор цессии.
Ремонт там где должна быть замена – запчасти б/у китайского производства и плюс еще и доплата со стороны клиента 12 000 рублей.
Результаты проверки ремонта авто
Положительные результаты
1. Ремонт сделан. 2. В цвет попали.
Недостатки ремонта
1. Ремонтные работы проведены крайне плохо. Следы ремонта видны невооружённым взглядом. Зазоры сопряженных элементов везде разные. 2. Верхняя поперечина, заявленная в замену, была просто грубо вытянута. Из-за этого весь элемент и сопрягающиеся с ним элементы выглядят пожеванными, явно видны следы некачественного ремонта. 3. Ремонт нижней поперечины производился без демонтажа элемента. Просто попытались выровнять молотком и залили герметиком. 4. Крыло не просто б/у, а восстановленное б/у. По всей кромке колесной арки идет слой шпаклевки слоем 500-800 мкм, пятен шпаклевки по плоскостям крыла. Сопряжение (стык) крыла с бампером, капотом и фарой произведено скульптурным методом – накидано шпаклёвки, чтобы сходился зазор. Оригинальный ход. 5. Капот также восстановленный б/у. Весь закидан шпаклевкой. По центру капота толщина ЛКП доходит до-1800 мкм. 5. Наплыв по торцу правого крыла 7. Правая сторона передней панели окрашена полуматовым цветом (как должны быть с завода-изготовителя), левая сторона залита глянцем. Если открыть капот, то одна часть а/м матовая, а вторая глянцевая.
Итог
Машина сделана ужасно!!! От дальнейших разбирательств с СТОА клиент отказался. А зря.
Ограничились тем, что эксперт договорился на скидку в 7000 руб. от доплаты по ремонту.
Руководитель кузовного отдела СТО попросил оставить хороший отзыв для страховой компании о ремонте.
Автоюрист Экспертной компании Геометрия Алексей Кузнецов принял участие в эфире «Открытой студии» телеканала 78 в качестве эксперта по страховому рынку.
Метод расчёта, который является единственным законным методом определения стоимости годных остатков автомобиля и должен применяться как при выплатах по договорам Каско, так и по ОСАГО.
