В два раза увеличилась выплата при оформлении ДТП по европротоколу. Теперь автовладельцы могут рассчитывать на страховую компенсацию до 200.000 руб. В обсуждении новых правил на канале ЛенТВ24 принял участие руководитель юридического направления Экспертной компании Геометрия Алексей Кузнецов.
В последние годы владение автомобилем становится всё более дорогим удовольствием. Стоимость ремонта и запчастей значительно выросла: например, цены на работы механиков увеличились в 2,5 раза с 2022 года, а запасные части, особенно для иностранных машин, стали дороже в 2–3 раза из-за проблем с логистикой и отсутствием локализации. Эксперты отмечают, что даже китайские детали теперь стоят на треть дороже, а европейские и американские комплектующие стали практически недоступны.
Однако есть и положительные изменения: лимит выплат по европротоколу увеличен вдвое — до 200.000 руб. Изменения инициировали в Госдуме и поддержали в Российском союзе страховщиков. Соответствующий закон вступил в силу с 1 июля. Раньше сумма в 100 тысяч рублей часто не покрывала даже мелкие повреждения, такие как , например замена фары, которая может стоить 50–60 тысяч рублей. А в эти 100.000 руб. должны были входить еще и работа и расходы на покраску автомобиля.
Для оформления европротокола необходимо соблюдать три условия: зафиксировать повреждения на фото, оформить ДТП по упрощённой схеме и убедиться, что в аварии нет пострадавших. Это позволяет сэкономить время, так как ожидание сотрудников ГИБДД может затянуться на несколько часов. Однако есть опасение, что увеличение лимита может спровоцировать рост мошеннических схем. Алексей Кузнецов отмечает, что страховые компании уже научились выявлять подобные случаи, но риски остаются.
Несмотря на удобство европротокола, многие водители по-прежнему им не пользуются из-за низкой правовой грамотности. В 2024 году только 40% ДТП были оформлены по этой схеме. Таким образом, хотя нововведения упрощают процесс, их эффективность во многом зависит от осведомлённости водителей.
